Các dòng xe
-
AUMARK S70L – THÙNG BẠT
Tải trọng: 7.55 tấn
Dung tích xi lanh: 3.8cc
Lòng thùng: 6.300 x 2.210 x 2.355 mm
Động cơ: ISF3.8s5154 ( Cummins)
-
AUMARK S70L – THÙNG LỬNG
Tải trọng: 7.7 tấn
Dung tích xi lanh: 3.8cc
Lòng thùng: 6.300 x 2.200 x 600 mm
Động cơ: ISF3.8s5154 ( Cummins)
-
AUMARK S70 – THÙNG KÍN
Tải trọng: 7.65 tấn
Dung tích xi lanh: 3.8 cc
Lòng thùng: 5.200 x 2.200 x 2.350 mm
Động cơ: ISF3.8s5154 ( Cummins)
-
AUMARK S50 – THÙNG KÍN
Tải trọng: 4.990 kg
Dung tích xi lanh: 3.8 cc
Lòng thùng: 5.280 x 2.200 x 2.150 mm
Động cơ: ISF3.8s5154 ( Cummins)
-
AUMARK S50 – THÙNG BẠT
Tải trọng: 4.995 kg
Dung tích xi lanh: 3.8 cc
Lòng thùng: 5.250 x 2.200 x 2.155 mm
Động cơ: ISF3.8s5154 ( Cummins)
-
AUMARK S35 – THÙNG KÍN
Tải trọng: 3.5 tấn
Dung tích xi lanh: 2.5 cc
Lòng thùng: 4.425 x 2.035 x 2.100 mm
Động cơ: FOTON 4F25
-
AUMARK S35 -THÙNG BẠT
Tải trọng: 3.5 tấn
Dung tích xi lanh: 2.5 cc
Lòng thùng: 4.400 x 1.995 x 2.100 mm
Động cơ: FOTON 4F25
-
FOTON WONDER – THÙNG KÍN
Tải trọng: 990kg
Dung tích xi lanh: 1.6 cc
Lòng thùng: 2.800 x 1.670 x 1.650 mm
Động cơ: DAM 16NS
-
FOTON WONDER – THÙNG BẠT
Tải trọng: 990kg
Dung tích xi lanh: 1.6 cc
Lòng thùng: 2.800 x 1.670 x 1.650 mm
Động cơ: DAM 16NS
-
FOTON WONDER – THÙNG LỬNG
Tải trọng: 990kg
Dung tích xi lanh: 1.6 cc
Lòng thùng: 2.800 x 1.670 x 400 mm
Động cơ: DAM 16NS
-
AUMARK X25L – THÙNG KÍN
Tải trọng: 1.9 tấn/ 2.5 tấn
Dung tích xi lanh: 2.5 cc
Lòng thùng: 4.350 x 1.840 x 1.950 mm
Động cơ: FOTON 4F25
-
AUMARK X25L – THÙNG BẠT
Tải trọng: 1.9 tấn/ 2.5 tấn
Dung tích xi lanh: 2.5 cc
Lòng thùng: 4.350 x 1.840 x 1.950 mm
Động cơ: FOTON 4F25
-
AUMARK X25 – THÙNG KÍN
Tải trọng: 2.5 tấn
Dung tích xi lanh: 2.5 cc
Lòng thùng: 3.750 x 1.840 x 1.950 mm
Động cơ: FOTON 4F25
-
AUMARK X25 -THÙNG BẠT
Tải trọng: 2.5 tấn
Dung tích xi lanh: 2.5 cc
Lòng thùng: 3.750 x 1.840 x 1.950 mm
Động cơ: FOTON 4F25
-
AUMAN EST FV270
Tải trọng: 15.480 kg
Dung tích xi lanh: 6.7cc
Lòng thùng: ---- x ---- x ---- mm
Động cơ: ISD270 50 (Cummins)
-
AUMAN GTL-E
Tải trọng: 25 tấn
Dung tích xi lanh: 11.8 cc
Lòng thùng: ---- x ---- x ---- mm
Động cơ: CUMMINS ISGe5-460
-
AUMAN EST FV400
Tải trọng: 24 tấn
Dung tích xi lanh: 11.8 cc
Lòng thùng: ---- x ---- x ---- mm
Động cơ: CUMMINS ISGe5-400
-
AUMAN EST FV460
Tải trọng: 24 tấn
Dung tích xi lanh: 11.8 cc
Lòng thùng: ---- x ---- x ---- mm
Động cơ: CUMMINS ISGe5-460
-
AUMAN C240 3 CHÂN THÙNG KÍN
Tải trọng: 14 tấn
Dung tích xi lanh: 6.7cc
Lòng thùng: ---- x ---- x ---- mm
Động cơ: ISD270 50 (Cummins)
-
AUMAN C240 3 CHÂN THÙNG LỬNG
Tải trọng: 14 tấn
Dung tích xi lanh: 6.7cc
Lòng thùng: ---- x ---- x ---- mm
Động cơ: ISD270 50 (Cummins)
-
AUMAN C240 3 CHÂN THÙNG BẠT
Tải trọng: 14 tấn
Dung tích xi lanh: 6.7cc
Lòng thùng: ---- x ---- x ---- mm
Động cơ: ISD270 50 (Cummins)
-
AUMAN C160L (YC) – THÙNG KÍN
Tải trọng: 9 tấn
Dung tích xi lanh: 6.9cc
Lòng thùng: 9900 x 2350 x 2510 mm
Động cơ: YC6JA220-50 (Yuchai)
-
AUMAN C160L (YC) – THÙNG BẠT
Tải trọng: 9 tấn
Dung tích xi lanh: 6.9cc
Lòng thùng: 9900 x 2350 x --- mm
Động cơ: YC6JA220-50 (Yuchai)
-
AUMAN C160L (YC) – THÙNG LỬNG
Tải trọng: 9 tấn
Dung tích xi lanh: 6.9cc
Lòng thùng: 9900 x 2350 x --- mm
Động cơ: YC6JA220-50 (Yuchai)
-
AUMAN C160M – THÙNG KÍN
Tải trọng: 9 tấn
Dung tích xi lanh: 6.9cc
Lòng thùng: 8.760 x 2.350 x 2.510 mm
Động cơ: YC6JA220-50 (Yuchai)
-
AUMAN C160M – THÙNG BẠT
Tải trọng: 9 tấn
Dung tích xi lanh: 6.9cc
Lòng thùng: 8.760 x 2.350 x 2.510 mm
Động cơ: YC6JA220-50 (Yuchai)
-
AUMAN C160M – THÙNG LỬNG
Tải trọng: 9 tấn
Dung tích xi lanh: 6.9cc
Lòng thùng: 8.760 x 2.350 x --- mm
Động cơ: YC6JA220-50 (Yuchai)
-
AUMAN C160L – THÙNG KÍN 9M9
Tải trọng: 9 tấn
Dung tích xi lanh: 4.5cc
Lòng thùng: 9.900 x 2.350 x 2.510 mm
Động cơ: CUMMINS ISF 4.5S5212
-
AUMAN C160 – THÙNG KÍN 7M5
Tải trọng: 9 tấn
Dung tích xi lanh: 4.5cc
Lòng thùng: 7.540 x 2.350 x 2.490 mm
Động cơ: CUMMINS ISF 4.5S5212
-
AUMAN C160L – THÙNG BẠT 9M9
Tải trọng: 9 tấn
Dung tích xi lanh: 4.5cc
Lòng thùng: 9.900 x 2.350 x 2.510 mm
Động cơ: CUMMINS ISF 4.5S5212
ANH TÂM – LONG AN
“Từng chạy 4, 5 con xe rồi, mới đây anh mua chiếc DongBen ở Phú Cường. Qua kinh nghiệm chạy xe nhiều năm thì theo anh loại này phù hợp nhất chở hàng in ấn, quảng cáo, hộp mỹ phẩm, xe tải nhỏ, dễ dàng lưu thông trong thành phố. Cuối năm chở hàng tất bật, chạy suốt đến 11-12 giờ khuya luôn ấy, thấy mua xe ở đây may mắn, hạp làm ăn”
ANH VĂN- SÀI GÒN
“Anh đang kinh doanh hạt điều, đã tham khảo trên mạng và YouTube thấy Phú Cường có bán chiếc xe JAC mà anh đang tìm hiểu. Lên đúng sự kiện sinh nhật của Phú Cường vừa được ưu đãi lớn mà thấy phong cách phục vụ của các bạn nhân viên ở đây rất tốt, rất hài lòng, đại lý lớn. Nói không bằng hay, hành động mới biết được, xuống tận nơi thấy là cọc ngay”
ANH THỌ – CẦN THƠ
“Anh mua chiếc xe ở Phú Cường được 4 năm rồi, xe chạy êm ái, bền bỉ, hoạt động rất tốt. Công tác trên đường phù hợp với anh vì hàng hóa vừa lượng mình đi. Thêm nữa, qua tiếp xúc với đội ngũ nhân viên Phú Cường anh rất hài lòng, từ đó anh chọn Phú Cường là niềm tin nơi anh. Tới đây mở rộng làm ăn thì anh vẫn sẽ lựa chọn Phú Cường”
VỢ CHỒNG ANH TRƯỜNG
“Từ ngày tậu chiếc xe JAC kinh tế gia đình được cải thiện hẳn. Chiếc xe là phương tiện chính giúp anh chở hàng phụ vợ, bỏ mối rau củ quả, cá mắm đi các chợ đầu mối. Rảnh lại chở hàng thuê phụ người ta nữa. Phú Cường bán xe rất uy tín, nhân viên tư vấn tận tình. Mua chiếc thứ 2 chắc chắn anh vẫn quay lại ủng hộ Phú Cường”
ANH BÉ HAI – CẦN THƠ
Chạy xe thuê cho người ta cũng lâu rồi, khoảng chừng 3-4 năm. Bây giờ mới sửa soạn, mua xe tải chở hàng trái cây. Anh chọn chiếc Vinamotor để chở dừa, thơm… từ miền Tây lên Tây Ninh bán Nghe anh chia sẻ thật vui, nhờ sự chăm chỉ và nỗ lực phấn đấu, câu chuyện từ chạy thuê sang người làm chủ là thành tích đáng trân trọng và động lực của anh em.