-
DONGFENG B180 – 7.75T THÙNG KÍN
Tải trọng: 7.75 tấn
Dung tích xilanh: 5.900 cc
Lòng thùng: 9700 x 2350 x 2350 mm
Động cơ: ISB180 50 ( CUMMINS - Hoa Kì)
-
XE TẢI JAC N650 PLUS – THÙNG BẠT
Tải trọng: 6.6 tấn
Dung tích xilanh: 3.760 cm3
Lòng thùng: 6200 x 2130 x 750/2100 mm
Động cơ: ISF3.8S4R168 ( Cummins)
-
XE BEN CHIẾN THẮNG 2.35T
Tải trọng: 2.35 tấn (2.2 khối)
Dung tích xilanh: 1.809 cm3
Lòng thùng: 2410 x 1550 x 610
Động cơ: 4A1-68C40
-
XE TẢI FAW 8.3 TẤN – TB 8.3M
Tải trọng: 8.3 tấn
Dung tích xilanh: 4.088 cm3
Lòng thùng: 8260 x 2360 x 750/2150
Động cơ: WEICHAI - 165HP
-
XE TẢI FAW 8.1 TẤN – TK 8.3M
Tải trọng: 8.1 tấn
Dung tích xilanh: 4.088 cm3
Lòng thùng: 8240 x 2350 x 2350
Động cơ: WEICHAI - 165HP
-
XE TẢI FAW 7.25T – TB 9.6M
Tải trọng: 7.25 tấn
Dung tích xilanh: 6.600 cm3
Lòng thùng: 9630 x 2350 x 760/2150
Động cơ: CA6DLD – 18E5
-
XE TẢI NISSAN 1.99 TẤN – NS200
Tải trọng: 1.99 tấn
Dung tích xilanh: 2.953 cm3
Lòng thùng: 4220 x 1910 x 1900
Động cơ: ZD30D14-4N (NISSAN)
-
XE TẢI DONGFENG HOÀNG HUY B180 – 9.15T (ƯU ĐÃI 11/2024)
Tải trọng: 9.15 tấn
Dung tích xilanh: 2.953 cm3
Lòng thùng: 7700 x 2350 x 780/2150
Động cơ: ISB180-50 (CUMMINS)
-
XE TẢI DONGFENG B180 – 8.15T
Tải trọng: 8.15 tấn
Dung tích xilanh: 5.900 cm3
Lòng thùng: 9500 x 2360 x 850/2150
Động cơ: ISB180-50 (CUMMINS)
-
XE TẢI JAC A5- 7T TK CONTAINER
Tải trọng: 7 tấn (2 Cửa Hông)
Dung tích xilanh: 4.730 cm3
Lòng thùng: 9500 x 2400 x 2350
Động cơ: YUCHAI - 200Hp
-
XE TẢI JAC A5 – 7.4 TẤN TB
Tải trọng: 7.4 tấn
Dung tích xilanh: 4.730 cm3
Lòng thùng: 9600 x 2350 x 780/2150
Động cơ: YUCHAI - 200Hp
-
XE TẢI JAC A5 – 7.6T – 7.55T TB
Tải trọng: 7.6 tấn (và 7.55T)
Dung tích xilanh: 4.730 cm3
Lòng thùng: 9600 x 2360 x 780/2150
Động cơ: YUCHAI - 200Hp
-
JAC A5 – THÙNG CONTAINER 10M
Tải trọng: 7.4 tấn ( 1 cửa hông)
Dung tích xilanh: 4.730 cm3
Lòng thùng: 10.000 x 2.420 x 2.530 mm
Động cơ: YC4EG200-50 ( Yuchai)
-
JAC A5 – 8.4 TẤN, THÙNG DÀI 10M
Tải trọng: 8.4 tấn
Dung tích xilanh: 4.730 cm3
Lòng thùng: 10.000 x 2.360 x 780/ 2.150 mm
Động cơ: YC4EG200-50 ( Yuchai)
-
XE TẢI JAC 1.99 TẤN – N200TB
Tải trọng: 1.99 tấn
Dung tích xilanh: 2.771 cm3
Lòng thùng: 4380 x 1820 x 680/1880
Động cơ: ISUZU
-
XE TẢI JAC N800S – THÙNG BẠT
Tải trọng: 8.45 tấn
Dung tích xilanh: 3.760 cm3
Lòng thùng: 7.620 x 2.270 x 750/2.150 mm
Động cơ: ISF3.8S4R168 ( Cummins)
-
XE TẢI JAC N900S – THÙNG BẠT
Tải trọng: 9.1 tấn
Dung tích xilanh: 3.760 cm3
Lòng thùng: 7.000 x 2.270 x 750/2.150 mm
Động cơ: ISF3.8S4R168 ( Cummins)
-
XE TẢI JAC 1.99 TẤN – N200TK
Tải trọng: 1.99 tấn
Dung tích xilanh: 2.771 cm3
Lòng thùng: 4380 x 1840 x 1880
Động cơ: ISUZU
-
XE TẢI JAC 1.49 TẤN -X150 TK
Tải trọng: 1.49 tấn
Dung tích xilanh: 1.809 cm3
Lòng thùng: 3200 x 1630 x 1550
Động cơ: 4A1-68C43
-
JAC A5 – 9.1 TẤN, THÙNG DÀI 8.2M
Tải trọng: 9.1 tấn
Dung tích xilanh: 4.730 cm3
Lòng thùng: 8.220 x 2.360 x 780/ 2.150 mm
Động cơ: YC4EG200-50 ( Yuchai)
-
XE TẢI JAC 3.6T TRƯỜNG LÁI
Tải trọng: 3.6 tấn (bằng C)
Dung tích xilanh: 2.270 cm3
Lòng thùng: 3.420 x 1.790 x 1.710
Động cơ: 4B1-82C40
-
JAC A5 – 14.6 TẤN, THÙNG DÀI 9.885M
Tải trọng: 14.6 tấn ( 3 chân)
Dung tích xilanh: 6.870 cc
Lòng thùng: 9.885 x 2.360 x 830/ 2.150 mm
Động cơ: YC6JA260 - 50 ( Yuchai)
-
JAC A5 – 17.9 TẤN, THÙNG DÀI 9.7M
Tải trọng: 17.9 tấn ( 4 chân)
Dung tích xilanh: 8.424 cm3
Lòng thùng: 9.700 x 2.360 x 830/ 2.150 mm
Động cơ: YC6L350-50 ( Yuchai)
-
XE TẢI JAC 3.49 TẤN – N350TB
Tải trọng: 3.49 tấn
Dung tích xilanh: 2.771 cm3
Lòng thùng: 4380 x 1820 x 680/1770
Động cơ: ISUZU
-
XE TẢI NISSAN 1.99 TẤN-NS200 TB
Tải trọng: 1.99 tấn
Dung tích xilanh: 2.953 cm3
Lòng thùng: 4230 x 1870 x 700/1900
Động cơ: ZD30D14-4N (NISSAN)
-
XE TẢI JAC 3.49 TẤN – N350TK
Tải trọng: 3.49 tấn
Dung tích xilanh: 2.771 cm3
Lòng thùng: 4380 x 1840 x 1770
Động cơ: ISUZU
-
XE TẢI NISSAN 3.49 TẤN -NS350 TB
Tải trọng: 3.49 tấn
Dung tích xilanh: 2.953 cm3
Lòng thùng: 4230 x 1870 x 700/1900
Động cơ: ZD30D14-4N (NISSAN)
-
XE BEN DAYUN 5.8 TẤN
Tải trọng: 5.8 tấn (4.7 khối)
Dung tích xilanh: 3.298 cm3
Lòng thùng: 3170 x 2000 x 735
Động cơ: YN33CRD1 (YUICHAI)
-
XE BEN CHIẾN THẮNG 6.8T 2 CẦU
Tải trọng: 6.8 tấn (5.7 khối)
Dung tích xilanh: 4.214 cm3
Lòng thùng: 3760 x 2120 x 710
Động cơ: YC4D140-48 (140Hp)
Các phiên bản mới
Lời chứng thực của khách hàng
...
...
...
Ô tô Phú Cường cam kết luôn lấy phương châm "tận tâm đồng hành cùng khách hàng" để đem đến cho các bác tài Việt Nam những sản phẩm ưu việt và trải nghiệm tuyệt vời. Bên cạnh đó, Ô tô Phú Cường cũng cam kết đóng góp vào sự phát triển bền vững của nền vận tải Việt Nam nói chung và sự phát triển của từng khách hàng sử dụng sản phẩm ô tô tại Phú Cường nói riêng.
ANH TÂM – LONG AN
“Từng chạy 4, 5 con xe rồi, mới đây anh mua chiếc DongBen ở Phú Cường. Qua kinh nghiệm chạy xe nhiều năm thì theo anh loại này phù hợp nhất chở hàng in ấn, quảng cáo, hộp mỹ phẩm, xe tải nhỏ, dễ dàng lưu thông trong thành phố. Cuối năm chở hàng tất bật, chạy suốt đến 11-12 giờ khuya luôn ấy, thấy mua xe ở đây may mắn, hạp làm ăn”
ANH VĂN- SÀI GÒN
“Anh đang kinh doanh hạt điều, đã tham khảo trên mạng và YouTube thấy Phú Cường có bán chiếc xe JAC mà anh đang tìm hiểu. Lên đúng sự kiện sinh nhật của Phú Cường vừa được ưu đãi lớn mà thấy phong cách phục vụ của các bạn nhân viên ở đây rất tốt, rất hài lòng, đại lý lớn. Nói không bằng hay, hành động mới biết được, xuống tận nơi thấy là cọc ngay”
ANH THỌ – CẦN THƠ
“Anh mua chiếc xe ở Phú Cường được 4 năm rồi, xe chạy êm ái, bền bỉ, hoạt động rất tốt. Công tác trên đường phù hợp với anh vì hàng hóa vừa lượng mình đi. Thêm nữa, qua tiếp xúc với đội ngũ nhân viên Phú Cường anh rất hài lòng, từ đó anh chọn Phú Cường là niềm tin nơi anh. Tới đây mở rộng làm ăn thì anh vẫn sẽ lựa chọn Phú Cường”
VỢ CHỒNG ANH TRƯỜNG
“Từ ngày tậu chiếc xe JAC kinh tế gia đình được cải thiện hẳn. Chiếc xe là phương tiện chính giúp anh chở hàng phụ vợ, bỏ mối rau củ quả, cá mắm đi các chợ đầu mối. Rảnh lại chở hàng thuê phụ người ta nữa. Phú Cường bán xe rất uy tín, nhân viên tư vấn tận tình. Mua chiếc thứ 2 chắc chắn anh vẫn quay lại ủng hộ Phú Cường”
ANH BÉ HAI – CẦN THƠ
Chạy xe thuê cho người ta cũng lâu rồi, khoảng chừng 3-4 năm. Bây giờ mới sửa soạn, mua xe tải chở hàng trái cây. Anh chọn chiếc Vinamotor để chở dừa, thơm… từ miền Tây lên Tây Ninh bán Nghe anh chia sẻ thật vui, nhờ sự chăm chỉ và nỗ lực phấn đấu, câu chuyện từ chạy thuê sang người làm chủ là thành tích đáng trân trọng và động lực của anh em.