JAC

JAC N-SERIES - ĐỘNG CƠ ĐỨC

Xe tải Jac 6.45 tấn thùng kín 5.2 mét - N650 là mẫu xe tải hạng trung mới nhất được ra mắt vào đầu năm 2019. Với Động cơ ĐỨC chuẩn Euro IV sử dụng công nghệ phun dầu điện tử tiết kiệm nhiên liệu với dung tích 2.977, công suất 115 kw/3200. Xe mang phong cách châu Âu với thiết kế sang trọng. Từ khi được ra mắt đến nay, dòng xe JAC 6.45 tấn - N650 liên tục khẳng định được chất lượng và được nhiều khách hàng tin dùng. Nhà máy tiếp tục phát triển và cho ra xe JAC N650 động cơ DEV (Đức) nhiều cải tiến hơn chắc chắn sẽ khiến người sử dụng an tâm và hài lòng về dòng xe này

XE TẢI JAC 6.45 TẤN – N650TK

Tải trọng: 6.45 tấn

Dung tích xilanh: 2.977 cm3

Lòng thùng: 5250 x 2120 x 2040

Động cơ: D30TCIE1 - ĐỨC

Đăng ký tư vấn và nhận báo giá

Đặc điểm sản phẩm

XE TẢI JAC 6.45 TẤN – N650 – ĐỘNG CƠ ĐỨC

Giữa năm 2019 JAC đã ra mắt dòng xe tải nhẹ N650 hoàn toàn mới và đẳng cấp quốc tế như một luồng gió mới thổi vào thị trường xe tải Việt Nam.Với Động cơ ĐỨC chuẩn Euro IV sử dụng công nghệ phun dầu điện tử tiết kiệm nhiên liệu với dung tích 2977, công suất 115 kw/3200, đây là dòng xe được rất nhiều khách hàng lớn như : COCACOLA , DHL, DEPPON…tin dùng
Các ưu điểm nổi bật:

– Động cơ Đức mạnh mẽ nhiều cải tiến.
– Thùng xe dài 5.25 mét thoải mái chở hàng hóa.
– Chassis dày và vô cùng chắc chắn
– Chế độ bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km tùy vào điều kiện nào đến trước.

Thông số kỹ thuật

KIỂU LOẠI XE
Loại phương tiện	JAC N650 (động cơ Đức)
Số loại	1081/N650/TK1
Loại thùng	Thùng kín
Công thức bánh xe	4×2
KHỐI LƯỢNG
Khối lượng bản thân	3.955 kg
Tải trọng hàng hóa	6.450 kg
Tổng trọng tải	10.600 kg
Số chỗ ngồi	3 người, có 1 giường nằm
KÍCH THƯỚC
Kích thước tổng thể	7.210 x 2.260 x 3.190 mm
Kích thước lòng thùng	5.250 x 2.120 x 2.040 mm
Chiều dài cơ sở	3.855 mm
ĐỘNG CƠ
Kiểu loại động cơ	T30TCIE1 (Đức), 4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, Turbo tăng áp
Loại nhiên liệu	Diesel
Dung tích xilanh	2.977 cm3
Công suất cực đại	115 kW/3.200 vòng/phút
Tiêu chuẩn khí thải	Euro 4
HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ CHUYỂN ĐỘNG
Loại/dẫn động ly hợp	Ma sát, thủy lực trợ lực khí nén
Cấp số	5 số tiến – 1 số lùi
Phân bố lên cầu trước	2.820 kg
Phân bố lên cầu sau	7.780 kg
Cỡ ốp	8.25-16
Số lượng lốp trục I/II/III/IV/V	02/04/…/…/…
HỆ THỐNG TREO
Hệ thống treo trước	Loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đúc, có giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo sau	Loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đúc, có thanh cân bằng
HỆ THỐNG LÁI
Loại cơ cấu lái	Trục vít-ê cu bi
Trợ lực	Cơ khí có trợ lực thủy lực
HỆ THỐNG PHANH
Hệ thống phanh chính	Tang trông/ Khí nén (thắng hơi)
Hệ thống phanh đỗ	Tự hãm, tác động lên bánh trục xe 2
THÂN XE
Cabin	Đầu vuông và lật, kiểu dáng hiện đại sang trọng, kính điện, khóa điện điều khiển từ xa
Chassis	Được máy dập 6.000 tấn dập sống thép cao cấp, khung xe chịu lực cao
Đèn xe	Đèn LED chạy ban ngày, đèn bi xenon tăng sáng, ga lăng mạ Crome tinh tế
KHÁC
Màu xe	Trắng, Xanh, Bạc
Loại ắc quy	Chì A xít
Dung tích bình dầu	100 lít
Bảo hành	5 năm/150.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước