-
XE TẢI JAC 1.99 TẤN -N200S TK
Tải trọng: 1.99 tấn
Dung tích xilanh: 2.746 cm3
Lòng thùng: 4360 x 1820 x 1880
Động cơ: CUMMINS
-
XE TẢI JAC 3.49 TẤN – N350S TK
Tải trọng: 3.49 tấn
Dung tích xilanh: 2.746 cm3
Lòng thùng: 4380 x 1820 x 1770
Động cơ: CUMMINS
-
XE ĐẦU KÉO JAC A5-2 CẦU 420HP
Tải trọng: kéo theo: 38.420 Kg
Dung tích xilanh: 10.338 cm3
Lòng thùng: ---
Động cơ: YUCHAI - 420HP
-
XE ĐẦU KÉO JAC A5-2 CẦU 385HP
Tải trọng: kéo theo: 38.470 Kg
Dung tích xilanh: 10.338 cm3
Lòng thùng: ---
Động cơ: YUCHAI - 385HP
-
XE ĐẦU KÉO JAC A5-1 CẦU 290HP
Tải trọng: kéo theo: 32.250 Kg
Dung tích xilanh: 7.520 cm3
Lòng thùng: ---
Động cơ: YUCHAI - 290HP
-
XE TẢI JAC 1.49 TẤN – X150TL
Tải trọng: 1.49 tấn
Dung tích xilanh: 1.809 cm3
Lòng thùng: 3110 x 1620 x 355
Động cơ: 4A1-68C43
-
XE TẢI JAC 1.99 TẤN -N200S TB
Tải trọng: 1.99 tấn
Dung tích xilanh: 2.746 cm3
Lòng thùng: 4360 x 1820 x 680/1880
Động cơ: CUMMINS
-
XE TẢI JAC 3.49 TẤN – N350S TB
Tải trọng: 3.49 tấn
Dung tích xilanh: 2.746 cm3
Lòng thùng: 4380 x 1820 x 680/1770
Động cơ: CUMMINS
-
XE TẢI JAC 6.4 TẤN – N650Plus
Tải trọng: 6.4 tấn
Dung tích xilanh: 3.760 cm3
Lòng thùng: 6210 x 2130 x 2100
Động cơ: CUMMINS - MỸ
-
XE TẢI JAC 6.7 TẤN – N650Plus
Tải trọng: 6.7 tấn
Dung tích xilanh: 3.760 cm3
Lòng thùng: 6300 x 2130 x 590
Động cơ: CUMMINS - MỸ
-
XE TẢI JAC 1.49 TẤN -X150 TB
Tải trọng: 1.49 tấn
Dung tích xilanh: 1.809 cm3
Lòng thùng: 3200 x 1620 x 600/1550
Động cơ: 4A1-68C43
-
XE TẢI JAC 1.45 TẤN-X150 TKCD
Tải trọng: 1.45 tấn
Dung tích xilanh: 1.809 cm3
Lòng thùng: 3200 x 1610 x 1550
Động cơ: 4A1-68C43
-
XE TẢI JAC 3.49 TẤN – N350TL
Tải trọng: 3.49 tấn
Dung tích xilanh: 2.771 cm3
Lòng thùng: 4350 x 1820 x 490
Động cơ: ISUZU
-
XE TẢI JAC A5-21.4 TẤN (10×4)
Tải trọng: 21.4 tấn
Dung tích xilanh: 8.424 cm3
Lòng thùng: 9700 x 2360 x 850/2150
Động cơ: YUCHAI - 350Hp
-
XE TẢI JAC 3.75T-TRƯỜNG LÁI
Tải trọng: 3.75 tấn (bằng C)
Dung tích xilanh: 2.771 cm3
Lòng thùng: 4380 x 1820 x 1770
Động cơ: ISUZU
-
XE TẢI JAC 8 TẤN – N800TK
Tải trọng: 8 tấn
Dung tích xilanh: 3.760 cm3
Lòng thùng: 7600 x 2280 x 2260
Động cơ: CUMMINS - MỸ
-
XE TẢI JAC 1.49T – KÍN BẢO ÔN
Tải trọng: 1.49 tấn
Dung tích xilanh: 1.809 cm3
Lòng thùng: 3200 x 1630 x 1550
Động cơ: 4A1-68C43
Các phiên bản mới
Lời chứng thực của khách hàng
...
...
...
Ô tô Phú Cường cam kết luôn lấy phương châm "tận tâm đồng hành cùng khách hàng" để đem đến cho các bác tài Việt Nam những sản phẩm ưu việt và trải nghiệm tuyệt vời. Bên cạnh đó, Ô tô Phú Cường cũng cam kết đóng góp vào sự phát triển bền vững của nền vận tải Việt Nam nói chung và sự phát triển của từng khách hàng sử dụng sản phẩm ô tô tại Phú Cường nói riêng.
ANH TÂM – LONG AN
“Từng chạy 4, 5 con xe rồi, mới đây anh mua chiếc DongBen ở Phú Cường. Qua kinh nghiệm chạy xe nhiều năm thì theo anh loại này phù hợp nhất chở hàng in ấn, quảng cáo, hộp mỹ phẩm, xe tải nhỏ, dễ dàng lưu thông trong thành phố. Cuối năm chở hàng tất bật, chạy suốt đến 11-12 giờ khuya luôn ấy, thấy mua xe ở đây may mắn, hạp làm ăn”
ANH VĂN- SÀI GÒN
“Anh đang kinh doanh hạt điều, đã tham khảo trên mạng và YouTube thấy Phú Cường có bán chiếc xe JAC mà anh đang tìm hiểu. Lên đúng sự kiện sinh nhật của Phú Cường vừa được ưu đãi lớn mà thấy phong cách phục vụ của các bạn nhân viên ở đây rất tốt, rất hài lòng, đại lý lớn. Nói không bằng hay, hành động mới biết được, xuống tận nơi thấy là cọc ngay”
ANH THỌ – CẦN THƠ
“Anh mua chiếc xe ở Phú Cường được 4 năm rồi, xe chạy êm ái, bền bỉ, hoạt động rất tốt. Công tác trên đường phù hợp với anh vì hàng hóa vừa lượng mình đi. Thêm nữa, qua tiếp xúc với đội ngũ nhân viên Phú Cường anh rất hài lòng, từ đó anh chọn Phú Cường là niềm tin nơi anh. Tới đây mở rộng làm ăn thì anh vẫn sẽ lựa chọn Phú Cường”
VỢ CHỒNG ANH TRƯỜNG
“Từ ngày tậu chiếc xe JAC kinh tế gia đình được cải thiện hẳn. Chiếc xe là phương tiện chính giúp anh chở hàng phụ vợ, bỏ mối rau củ quả, cá mắm đi các chợ đầu mối. Rảnh lại chở hàng thuê phụ người ta nữa. Phú Cường bán xe rất uy tín, nhân viên tư vấn tận tình. Mua chiếc thứ 2 chắc chắn anh vẫn quay lại ủng hộ Phú Cường”
ANH BÉ HAI – CẦN THƠ
Chạy xe thuê cho người ta cũng lâu rồi, khoảng chừng 3-4 năm. Bây giờ mới sửa soạn, mua xe tải chở hàng trái cây. Anh chọn chiếc Vinamotor để chở dừa, thơm… từ miền Tây lên Tây Ninh bán Nghe anh chia sẻ thật vui, nhờ sự chăm chỉ và nỗ lực phấn đấu, câu chuyện từ chạy thuê sang người làm chủ là thành tích đáng trân trọng và động lực của anh em.